Play pentru varianta audio
De unde vin banii
Acești bani sunt parte din PNRR ul spaniol, mai precis din pilonul care alocă fonduri pentru tranziție și dezvoltate ecologică. Premierul Sanchez spune că așteaptă acordul Bruxellesului pentru a modifica acest pilon astfel încât 900 de milioane de euro să fie folosite pentru baterii de mașini electrice.
Anunțul a fost făcut la Fabrica de automobile Peugeot de la Valladolid, ca o asigurare, spun jurnaliștii spanioli, din partea premierului, că banii nu sunt dedicați Volkswagen. De altfel, Peugeot deja a anunțat că vrea o parte din bani. Au urmat Mercedes, Opel și Renault.
Contraoferta a fost primită de partea germană. În comunicatul de azi, ei spun că CITEZ „vor analiza decizia și că vor studia impactul”. Guvernul Spaniei spune la rândul lui că varianta oferită este cea mai bună soluție pentru finalizarea acestui proiect.
O investiție dorită de Madrid
În iunie anul acesta, grupul Volkswagen a anunțat o investiție de 7 miliarde de euro pe teritoriul Spaniei. 4 dintre ele sunt destinate celor două uzine deținute deja – una lângă Barcelona și alta lângă Pamplona.
Celelate 3 ar fi alocate construirii de la zero a unei fabrici de baterii pentru mașini electrice, la 20 de kilometri nord de Valencia.
Însă, pentru acest proiect, producătorul german cere investiții din partea Madridului și activarea tuturor mecanismelor financiare posibile de acordarea de ajutor de stat. Suma estimată de Germani este de 700 de milioane de euro.
Inițial, Spania a oferit 167, fapt ce a determinat constructorul german să amenințe cu suspendarea proiectului.
Madridul însă nu vrea să piardă această „megainvestiție” cum însuși premierul Pedro Sanchez o numește și dublează suma pe care o oferă, crescând de la 167 la 397 milioane de euro.
