Madrid a fost din nou scena unor proteste de amploare. Mii de transportatori, fermieri și pescari au cerut guvernului măsuri fiscale de urgență pentru a nu intra in faliment. Sute de autocare pline cu protestatari au plecat din toată Spania spre capitală. Protestul transportatorilor a însemnat blocarea unor bulevarde din Capitală.
- marți după-amiază a fost anunțată suspendarea oricărui tip de blocaj
- luni au fost câteva mii în Madrid pentru a protesta
- au fost foarte mulți români prezenți
Protestul transportatorilor a fost suspendat azi
În comunicatul oficial al reprezentanților platformei se anunță suspendarea acțiunilor. Este o întrerupere „pentru moment”.
Motivul este lipsa de implicare a transportatorilor, însă, din comunicat reiese și că au fost puse piedici din partea autorităților și a marilor sindicate.
După mitingul exemplar de luni, anunțăm că azi ne găsim într-o situație de persecuție, presiune și acțiuni de neconceput din partea autorităților care nu respectă dreptul la oprirea lucrului
Comunicatul Platformei Naționale de Aparare a Sectorului de Transporturi
Transportatorii acuză și Comitetul Național de Transport că au dus o campanie susținută de discreditarea a mișcării de protest.
Ministrul Transporturilor, Raquel Sánchez, a spus că salută decizia și că „Ministerul va face tot ce îi stă în putință pentru a îmbunătății condițiile de lucru ale transportatorilor”.
Protestul transportatorilor de luni a avut o participare mai mică decât s-a așteptat
Încă de luni dimineața au plecat spre Madrid sute de autocare cu protestatari. Organizatorii au estimat 10 mii de participanți, însă autoritățile anunță că au fost 3000. Oricare ar fi cifra, chiar și protestatarii au remarcat că au venit mai puțini decât era de așteptat.
Marșul a avut un traseu bine stabilit, de peste trei kilometri prin centrul orașului. Protestatarii mai au și alte cereri, punctuale, cum ar fi ieșirea la pensie a șoferilor de tir la 60 de ani, nu 67 cum e acum. Sau interzicerea prin lege, că șoferul să descarce camioane.
Însă, cel mai mult vor soluții fiscale care să îi ajute să depășească criza. Legea dată îi urma protestului transportatorilor din Martie i-ar obliga pe clienții acestora să plătească o sumă peste suma calculată pentru cheltuieli. Însă, spun membrii platformei, legea nu a fost aplicată niciodată, pentru că nu există mijloace de pedepsire pentru cei care nu o respectă.
Situația aceasta îi pune la grea încercare pe cei care au firme mici și mijlocii de transport. Adică 1, 2 sau 3 camioane, în special autonomi (și foarte mulți români). Ei acuză că sunt nevoiți să accepte subcontractarea din partea marilor firme, care le oferă sume sub costuri.
Noi facem muncă și rămânem fără nimic.cand ajungem la final de luna ne trezim că nu avem cheltuielile acoperite. Ce facem, muncim degeaba?
Protestatar român
Ascultă varianta audio:
Protestul nu este împărtășit de toate organizațiile și sindicatele din transport. Tocmai de aceea, deja au apărut incidente între cei in grevă și cei care nu vor.
Într-o localitate de nordul Spaniei au fost incendiate 9 tiruri, poliția anchetând dacă are legătură cu protestul.
In Martie, când a fost un protest similar, au fost mari perturbări in aprovizionarea magazinelor și fabricilor cu materie prima. Acum o, calculele neoficiale vorbeau de zeci de milioane de euro pierderi pe zi
Play pentru reportajul video:
Poate vrei să citești știri legate de protestul transportatorilor:
Protest în Madrid. 200 de mii de oameni în stradă pentru Sistemul Sanitar de Urgență
