În Spania, Guvernul anunță că toate măsurile fiscale anticriză vor fi prelungite, însă trebuie regândite, astfel încât să se acorde după principiul progresivității. Marea întrebare este ce se va întâmpla cu una dintre cele mai vizibile și de impact măsuri – subvenționarea prețului litrului de motorină și benzină cu 20 de cenți pe litru
31 decembrie – ziua în care, legal, expiră multe din măsurile din planul anticriză
Pe 31 decembrie o mare parte dintre măsurile adoptate de Guvern și aprobate de Parlament ca plan anticriză, nu vor mai fi în vigoare.
Prelungirea acestora este un gest sigur, însă, după cum spune Vicepremierul Nadia Calvino, toate înseamnă CITEZ „un important cost fiscal” pentru statul Spaniol. Tradus în cifre concrete, cuvântul important înseamnă 27,3 miliarde de euro, adică 2,3 la sută din PIB.
Executivul reanalizează aplicarea acestor măsuri și toate trebuie să se aplice după același principiu: primește ajutor cine are nevoie și în funcție de cât are nevoie. Însă sunt multe decizii, luate încă din iunie anul acesta, care implică reduceri de taxe și subvenționări de prețuri care nu pot fi aplicate decât la nivel general, fără discriminare legată de venituri.
Progresivitatea reducerilor, dificil de aplicat pentru combustibil
Nadia Calvino recunoaște că sunt situații în care progresivitatea este dificil de implementat.
Nu putem cere benzinarilor, de exemplu, să ceară declarația de avere sau să se uite la ce tip de mașină alimentează
Nadia Calvino, vicepremierul Spaniei
Însă, tot din cauza costului foarte ridicat pentru buget, o decizie se va lua, inclusiv în ceea ce privește prețul combustibilului.
„Analizăm dacă rămâne pentru toți cetățenii sau numai pentru anumite sectoare, cum ar fi transporturile” spune vicepremierul spaniol.
Până acum subvenționarea prețului la pompă pentru motorină și benzină a costat statul 750 de milioane de euro. Ca exemplu, prețul mediu azi pentru litrul de motorină este de 1 euro și 94 de cenți. Orice șofer care alimentează observă că, în loc de 19 euro pentru 10 litri, plătește 17.
Subvenționarea, benefică economiei, în ciuda costurilor ridicate
Toate studiile publicate până acum arată că nivelul de consum de combustibil al spaniolilor a rămas același ca cel din 2019, an prepandemic. Reducerea aplicată, cu efect și financiar și psihologic a fost cauza principală.
Eliminarea subvenționării ar putea avea efecte nefaste pentru întreaga economie, spun studiile citate. Mai ales că este unul dintre principalele catalizatoare ale inflației.
Beneficiile sunt acceptate și de Guvern. DAR, spune doamna Calvino, trebuie să evaluăm dacă este sustenibil să menținem acest ajutor.
Play pentru varianta audio:
Poate te interesează și:
BENZINĂRIILE DIN SPANIA/ Prețul mediu pentru litrul de motorină se apropie rapid de 2 euro
SPANIA/Alimentele și combustibilul s-au scumpit cel mai mult în ultimul an
