Fără mașini care poluează în orașele spaniole cu peste 50 de mii de locuitori. De la 1 Ianuarie 2023/ AUDIO

Cuprins Articol
Distribuie pe rețele sociale:
Facebook
Twitter
LinkedIn

De la 1 ianuarie, 150 de orașe din Spania vor fi fără mașini care poluează. Adică vor implementa ZBE – Zone de noxe scăzute. Cea mai importantă măsură este că fiecare mașină trebuie să aibă un fel de vigneta care să ateste nivelul de CO2. Deocamdată, până la 1 ianuarie 2024, deși sunt prevăzute sancțiuni pentru nerespectare, amenzile nu se aplică

Dacă nu ai cum să citești acum, play pentru varianta AUDIO:

Intră pe canalul de audiopodcast al apns pentru mai multe știri în format audio

Un sfert din mașinile din Spania nu vor mai putea intra în centrele orașelor

De la începutul anului 2023, în 150 de localități Spaniole nu se va mai putea intra cu autovehicule care poluează. Includem aici, bineînțeles, marile orașe precum Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Malaga sau Vigo.

Impactul nu este mic, pentru că aproape un sfert din autoturismele deținute de Spanioli nu au niciun fel de etichetă privind poluarea, adică nu vor mai putea intra în aceste localități.

Măsura este anunțată de mult, însă abia acum guvernul a aprobat decretul care stabilește criteriile după care primăriile pot defini zonele de ZERO poluare.

De exemplu, Zaragosa, un oraș cu peste 600 de mii de locuitori, a anunțat azi că zona centrală va fi de la 1 ianuarie restrictivă cu accesul vehiculelor vechi.

Amenzile variază însă, după modelul Madrid, vor fi în jur de 200 de euro

Fără mașini care poluează
Fără mașini care poluează. Cine nu are pegatinele acestea nu poate intra în orașe. foto:dgt

Poliția rutieră este cea care are grijă ca regula să fie respectată. Deja, majoritatea turismelor au, în urma ultimei inspecții ITP, un abțibild care arată nivelul de emisii de CO2. În funcție de culoarea acestui abțibild, șoferii pot intra fără restricții sau cu anumite condiții în centrele urbane.

De exemplu, cei care au litera D, înseamnă că sunt autoturisme EURO 4 cu peste 200 de mii de kilometri. Ei trebuie să plătească lunar 28 de euro pentru a putea circula fără în zonele mai sus amintite.

Dacă nu o vor face, sau dacă autoturismul are de exemplu, litera A, vor plăti o amendă de 200 de euro de câte ori vor intra în zonele restricționate.

Este o nuanță în ceea ce privește informația de mai sus. Litera A o vor primi autoturismele care care au în prezent B și C. Ele pot circula în prezent. Litera A e introdusă special de DGT pentru autoturismele cu mulți km.

De la 1 ianuarie 2023, măsuri antipoluare

Primăriile deja implementează sistemele de citire a acestor etichete, astfel încât amenzile să meargă automat către deținătorul autoturismului.

La pachet cu acestea mai sunt câteva gesturi care vor să reducă poluarea. Unul este cel de creare a unor parcări imense în afara orașelor, unde mărfurile aduse cu tirurile sau cu vapoarele să fie preluate de mașini electrice care să le ducă în oraș.

De asemenea, instituțiile de orice fel care au mai multe de 400 de angajați sunt obligate să pună la dispoziția angajaților mijloace de transport în comun.

Decretul guvernamental spune că amenzile vor putea fi aplicate doar de la 1 ianuarie 2024. Iar cei care au locuința principală în zona restricționată sunt exceptați.

Madridul și Barcelona deja au astfel de zone.

Poate vrei să citești și alte știri legate de orașele spaniole fără mașini care poluează

Știri relaționate:

Subvenția de 20 de cenți pentru litrul de combustibil este eliminată în Spania

Categorii Principale
Știri
172
România
13
Business
6
Video
27
Timp Liber
14
APNS în presă
28
Caută în toate articolele
Top Știri
Social Feed

Facebook

Follow

Instagram

Visit

TikTok

Discover

YouTube

Subscribe